無(wú)人機(jī)電線級(jí)避障Matrice 400

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2025-12-31

簡(jiǎn)要描述：無(wú)人機(jī)電線級(jí)避障Matrice 400 ；?大疆發(fā)布了DJI Matrice 400行業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)，號(hào)稱是行業(yè)級(jí)旗艦五年來(lái)的優(yōu)秀之作。新機(jī)最大亮點(diǎn)之一就是超長(zhǎng)續(xù)航，加裝負(fù)載后前飛續(xù)航達(dá)59分鐘，懸停53分鐘，支持25米/秒高速避障，適用于搜救、消防等長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

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無(wú)人機(jī)電線級(jí)避障Matrice 400

大疆推出的一款企業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，采用 1070mm 長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，最大起飛重量 15.8kg，搭載 TB100 電池，續(xù)航可達(dá) 59 分鐘。它支持 4 個(gè) E-port V2 接口用于掛載 payload，配備全彩魚(yú)眼相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種傳感器，具備 24/7 障礙物檢測(cè)和自動(dòng)避障功能。

長(zhǎng)續(xù)航：加裝負(fù)載后，前飛續(xù)航可達(dá) 59 分鐘，懸停時(shí)間可達(dá) 53 分鐘，能滿足搜救、消防、大范圍測(cè)繪等長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的需求。
高載重：強(qiáng)大的負(fù)載能力，機(jī)身自帶 4 個(gè)對(duì)外的 E - Port V2 接口，最多可同時(shí)掛載 7 個(gè)負(fù)載，最大載重可達(dá) 6 公斤。可掛載云臺(tái)相機(jī)、探照燈、喊話器、妙算 3 或第三方負(fù)載設(shè)備，以適應(yīng)不同任務(wù)場(chǎng)景。
電線級(jí)避障：由環(huán)掃激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)及全彩低光魚(yú)眼視覺(jué)傳感器構(gòu)成強(qiáng)大避障系統(tǒng)，可探測(cè)細(xì)小障礙物，能在夜間避開(kāi)高壓線，還能穿透雨霧感知周?chē)h(huán)境，在高達(dá) 25 米 / 秒的飛行速度下，避開(kāi)樓宇、山體等大型物體，全天候保障作業(yè)安全。
防護(hù)等級(jí)高：防護(hù)等級(jí)達(dá) IP55，可在沙塵密集或雨水噴濺等惡劣環(huán)境下正常作業(yè)，且能在 - 20℃至 50℃環(huán)境下工作，無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑。
圖傳能力強(qiáng)：基于飛行器上的十天線系統(tǒng)和遙控器的高增益相控天線系統(tǒng)，O4 圖傳行業(yè)增強(qiáng)版能帶來(lái)最遠(yuǎn) 40 公里的圖像傳輸。支持 sub2G 頻段，可安裝 2 個(gè) DJI 增強(qiáng)圖傳模塊，并自動(dòng)切換至質(zhì)量更好的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，在城市干擾環(huán)境或偏遠(yuǎn)區(qū)域也能有穩(wěn)定信號(hào)。此外，內(nèi)置圖傳中繼模塊，可通過(guò)一臺(tái)無(wú)人機(jī)升高作為中繼機(jī)，為另一臺(tái)作業(yè)機(jī)提供中繼信號(hào)，擴(kuò)展作業(yè)范圍。
全向感知與定位：視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)和環(huán)掃激光雷達(dá)共同帶來(lái)精細(xì)化全向感知性能，使其擁有強(qiáng)大的定位能力，可貼近玻璃樓宇或風(fēng)機(jī)葉片穩(wěn)定飛行，也可在返航點(diǎn)尚未刷新時(shí)，從樓邊、山腳、橋邊等場(chǎng)景安全返航。機(jī)身的四個(gè)全彩低光魚(yú)眼視覺(jué)傳感器可提供彩色飛行輔助影像。
智能檢測(cè)：可通過(guò)可見(jiàn)光及熱成像相機(jī)檢測(cè)并統(tǒng)計(jì)車(chē)、船等目標(biāo)，支持切換第三方目標(biāo)檢測(cè)模型，拓展應(yīng)用場(chǎng)景。支持超清矩陣檢測(cè)，可在單張照片上檢測(cè)多達(dá) 1000 個(gè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)大范圍目標(biāo)檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)及密度分析，還有強(qiáng)大跟蹤功能，可在多個(gè)目標(biāo)之間靈活切換跟蹤目標(biāo)。
智能 AR 投射：在電網(wǎng)巡檢等任務(wù)中，能自動(dòng)檢測(cè)前方電線障礙物，并以 AR 線條投射在遙控器畫(huà)面上。在城市作業(yè)時(shí)，遙控器畫(huà)面可實(shí)時(shí)顯示建筑、地標(biāo)名稱及核心道路。在返航、繞障及飛向目標(biāo)點(diǎn)過(guò)程中，可實(shí)時(shí)顯示路線規(guī)劃，降落時(shí)顯示近地投影。還能在遙控器畫(huà)面中打點(diǎn)獲取目標(biāo)位置、繪線測(cè)算距離及繪面測(cè)算區(qū)域面積，測(cè)量結(jié)果可同步到大疆司空 2 云平臺(tái)，方便團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
實(shí)時(shí)仿地：支持任意水平方向的實(shí)時(shí)仿地飛行功能，在手動(dòng)飛行和航線作業(yè)時(shí)都能開(kāi)啟，保持對(duì)地面的相對(duì)高度穩(wěn)定，在搜救作業(yè)時(shí)可減少變焦操作，提升搜救效率，在測(cè)繪作業(yè)時(shí)可確保地面 GSD 分辨率一致，獲取高精度建圖數(shù)據(jù)。
船上起降：針對(duì)海上風(fēng)機(jī)巡檢、海事巡查等水上作業(yè)需求，新增船上起降功能，支持靜態(tài)船舶起飛及動(dòng)態(tài)船舶降落，可辨認(rèn)船板上的降落點(diǎn)圖案，安全降落。
智能飛行：具有定速模式，長(zhǎng)距離飛行更省力；在緊急或?yàn)?zāi)害情況下，可自動(dòng)根據(jù)周?chē)h(huán)境調(diào)整飛行路徑和速度飛向目標(biāo)地點(diǎn)；選定目標(biāo)物體后可持續(xù)跟蹤，支持精準(zhǔn)定位目標(biāo)并自動(dòng)調(diào)節(jié)倍率，即使目標(biāo)短暫丟失也能自動(dòng)找回；支持圍繞目標(biāo)區(qū)域飛行，適用于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的持續(xù)觀測(cè)及建筑物立體建模等場(chǎng)景，提升定點(diǎn)觀測(cè)和建模效率。
自動(dòng)化作業(yè)：搭載 H30 系列云臺(tái)相機(jī)時(shí)，可利用頂部機(jī)身激光雷達(dá)檢測(cè)并鎖定目標(biāo)導(dǎo)地線，保持機(jī)身與導(dǎo)地線的距離，以設(shè)定速度側(cè)向飛行并連續(xù)拍攝導(dǎo)線照片，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化導(dǎo)地線巡視。搭載 L2 激光雷達(dá)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)輸電、配電線路仿線飛行，利用機(jī)身自帶環(huán)掃激光雷達(dá)實(shí)時(shí)感知障礙物，遇到交跨線路時(shí)自動(dòng)繞行，輕松采集線路數(shù)據(jù)。還支持通過(guò) DJI Pilot 2 或大疆司空 2 完成斜面和幾何體航線的規(guī)劃與執(zhí)行。

應(yīng)急搶險(xiǎn)：59 分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航和 53 分鐘的懸停時(shí)間，以及強(qiáng)大的避障系統(tǒng)，使其能在搜救、消防等場(chǎng)景中長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，可在復(fù)雜環(huán)境中快速、安全地搜索目標(biāo)，為救援工作爭(zhēng)取時(shí)間。搭載探照燈、喊話器等負(fù)載，能在夜間或惡劣天氣下進(jìn)行照明、指揮和引導(dǎo)等工作。
電力巡檢：搭載 360° 旋轉(zhuǎn)的星光級(jí)夜視云臺(tái)與 AI 絕緣子缺陷識(shí)別系統(tǒng)，夜間檢測(cè)精度達(dá) 98%。其電線級(jí)避障功能可確保無(wú)人機(jī)在靠近電線時(shí)的安全，搭載 L2 激光雷達(dá)云臺(tái)負(fù)載可實(shí)現(xiàn)輸電、配電線路仿線飛行，遇到交跨線路時(shí)自動(dòng)繞行，高效采集線路數(shù)據(jù)。
專業(yè)測(cè)繪：禪思 P1 集成全畫(huà)幅圖像傳感器與三軸云臺(tái)，支持多款定焦鏡頭，配合 Matrice 400 的穩(wěn)定飛行和高精度定位，可進(jìn)行高精度航測(cè)。實(shí)時(shí)仿地飛行功能能保持對(duì)地面的相對(duì)高度穩(wěn)定，確保地面 GSD 分辨率一致，獲取高質(zhì)量建圖數(shù)據(jù)。
工程建設(shè)：可用于建筑施工場(chǎng)地的監(jiān)測(cè)、地形測(cè)繪以及建筑物的立體建模等工作。通過(guò)搭載不同負(fù)載，如相機(jī)、激光雷達(dá)等，采集施工現(xiàn)場(chǎng)的圖像和數(shù)據(jù)，幫助工程師和管理人員實(shí)時(shí)了解工程進(jìn)度、監(jiān)測(cè)施工質(zhì)量，以及進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃和安全評(píng)估等。
公共安全：智能檢測(cè)功能可通過(guò)可見(jiàn)光及熱成像相機(jī)檢測(cè)并統(tǒng)計(jì)車(chē)、船等目標(biāo)，支持切換第三方目標(biāo)檢測(cè)模型，能在交通樞紐、邊境口岸等區(qū)域進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)測(cè)和追蹤。配合智能 AR 投射，在遙控器畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示障礙物、建筑名稱及飛行軌跡，輔助執(zhí)法人員進(jìn)行精準(zhǔn)作業(yè)。
新能源：在太陽(yáng)能電站、風(fēng)電場(chǎng)等新能源設(shè)施的巡檢和維護(hù)中發(fā)揮作用。利用其長(zhǎng)續(xù)航和避障能力，可對(duì)大面積的太陽(yáng)能板、風(fēng)機(jī)進(jìn)行巡查，檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和潛在故障，搭載熱成像相機(jī)還能快速發(fā)現(xiàn)發(fā)熱異常的部位。
水利：可用于水庫(kù)、河流、堤壩等水利設(shè)施的巡查和監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)水位變化、堤壩的安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏、裂縫等隱患，還能對(duì)水利工程的建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行跟蹤記錄。
海事：支持動(dòng)態(tài)船舶起降，可在海上風(fēng)機(jī)巡檢、海事巡查等水上作業(yè)中，從靜止或移動(dòng)的船舶上安全起降，對(duì)海上設(shè)施進(jìn)行近距離檢查，監(jiān)測(cè)海上交通情況、船舶航行狀態(tài)等。
石油與天然氣：適合對(duì)石油管道、天然氣田等進(jìn)行巡檢和監(jiān)測(cè)。能快速覆蓋大面積區(qū)域，檢測(cè)管道是否有泄漏、破損等情況，搭載氣體檢測(cè)儀等負(fù)載可實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣中的有害氣體濃度。
道路橋梁：可用于道路施工監(jiān)測(cè)、橋梁健康檢測(cè)等。對(duì)道路施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保施工符合規(guī)劃要求，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)裂縫、腐蝕等問(wèn)題，為橋梁的維護(hù)和保養(yǎng)提供依據(jù)。